Pretul pentru Dacia Duster 2010 a fost anuntat la Salonul Auto de la Geneva, inceperea comercializarii acestui model fiind programata pentru sfarsitul lunii martie initial doar in Europa, urmand sa fie lansat in Turcia, Africa si Orientul Mijlociu.
Pretul pentru noul SUV Dacia Duster 2010 porneste de la 11,900 Euro pentru versiunea cu tractiune fata, in timp ce pretul pentru versiunea Dacia Duster 4x4 porneste de la 13,900 Euro.
Dacia Duster va putea fi comandat cu unul din cele 2 motoare, si anume motorul pe benzina de 1.6 litri cu 16 valve ce produce 110 cai putere si motorul diesel 1.5 dCi capabil sa genereze 85 sau 105 cai putere. Noul SUV Dacia Duster 2010 este asamblat la fabrica Renault din Pitesti.
Dacia Duster are 4.31 m in lungime si 1.82 m in latine, avand garda la sol de 200 mm. Cantarind intre 1,180 kg si 1,280 kg in functie de versiune, Dacia Duster 2010 va fi disponibila ca un 4x4 sau 4x2.
Motorizarile pentru modelul din 2010 Dacia Duster includ motorul pe benzina de 1.6 litri 16v capabil sa genereze 110 cai putere si doua motoare diesel dCi care produc 85 cai putere si respectiv 105 cai putere. Emisiile de CO2 pentru versiunea echipata cu motor diesel 4x2 sunt de 140 g CO2/km si 150 g CO2/km pentru versiunea diesel 4x4.
SUV-ul romanesc va fi asamblat la fabrica din Pitesti, iar comercializarea lui va incepe in primavara anului viitor, initial doar in Europa, Turcia si Magreb, urmand a fi comercializata si in alte tari sub sigla Dacia sau Renault.
Alain Prost va conduce versiunea de competitie Dacia Duster. El a declarat ca a ales aceasta masina pentru simplitatea, eficienta si siguranta ei.
Versiunea Dacia Duster Competition a fost realizata de catre cei de la Renault Sport Technologies si foloseste un motor Renault-Nissan Alliance VQ 30 V6 cu 24 valve capabil sa genereze 350 cai putere la 7,500 rpm si un cuplu de 360 Nm la 5,500 rpm.
Puterea e trimisa catre toate cele 4 roti printr-o cutie de viteze secventiala in 6 trepte. In plus, Dacia Duster Competition, are suspensia de tip dublu brat si sasiul din otel tubular, astfel greutatea sa nu depaseste 950 kg.
